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#fahrradbremsen

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Franziska Wiebel<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://bewegung.social/@lobbycontrol" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>lobbycontrol</span></a></span> </p><p>Danke für Eure großartige Arbeit!</p><p>Aus dem <a href="https://hessen.social/tags/Verkehrsministerium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Verkehrsministerium</span></a> kamen in letzter Zeit auch mindestens zwei (bürokratische!) Initiativen, die <a href="https://hessen.social/tags/radmobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radmobilitat</span></a> und <a href="https://hessen.social/tags/Fahrradindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradindustrie</span></a> hinderlich zu regulieren:</p><p>Es ging erst um Maximallast für <a href="https://hessen.social/tags/Fahrradanh%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradanhänger</span></a> und jetzt um <a href="https://hessen.social/tags/Fahrradbremsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradbremsen</span></a>. 🚴 In beiden Fällen gibt es international anerkannte Standards - also warum 🕵️ mit <a href="https://hessen.social/tags/Steuergelder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Steuergelder</span></a>|n nationale 🇩🇪 Alleingänge finanzieren?</p><p>Habt Ihr was dazu, seid Ihr da dran?</p><p><a href="https://www.radfahren.de/allgemein/fahrradbremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">radfahren.de/allgemein/fahrrad</span><span class="invisible">bremse-ziv-kritisiert-gesetzesinitiative/</span></a></p>
:natenomblack: Fahrradpendler<p><a href="https://ruhr.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Wissing</span></a> ausbremsen! </p><p><a href="https://ruhr.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>autokorrektur</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradbubble</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Fahrradbremsen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradbremsen</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/WissingHauAb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>WissingHauAb</span></a> </p><p><a href="https://www.lokalkompass.de/iserlohn/c-politik/ueberregulierung-bei-fahrradbremsen-in-arbeit_a1975389" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">lokalkompass.de/iserlohn/c-pol</span><span class="invisible">itik/ueberregulierung-bei-fahrradbremsen-in-arbeit_a1975389</span></a></p>
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