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Radbezirk T/SVolle Demo heute auf dem <a href="https://berlin.social/tags/TempelhoferDamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TempelhoferDamm</a>. Gut 300 Leute fordern den Erhalt der Bäume auf dem Mittelstreifen. Hier soll die Wasserleitung saniert werden und damit der Autoverkehr weiterhin ungehindert fahren kann sollen 60 Bäume abgeholzt werden.Dabei gibt es ein alternatives Verkehrskonzept, bei dem die Bäume stehen bleiben können.Und wir protestieren auch dagegen, dass hinterher die Fahrbahnen noch verbreitert werden. Das lädt nur zur Raserei ein.<a href="https://berlin.social/tags/Baumentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Baumentscheid</a> <a href="https://berlin.social/tags/B%C3%A4umeRetten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BäumeRetten</a>

berlin_radler<a href="https://berlin.social/tags/Swasticar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Swasticar</a> <a href="https://berlin.social/tags/Stehblech" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stehblech</a> aufm <a href="https://berlin.social/tags/TempelhoferDamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TempelhoferDamm</a>. Zu doof, um mit den rechten Reifen vom Bordstein runterzubleiben. Offensichtlich 50cm zu niedrig sie ist, die Bordsteinkante 🤨 😠 🥳

Radbezirk T/SFür eine Großbaustelle auf dem <a href="https://berlin.social/tags/TempelhoferDamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TempelhoferDamm</a> sollen unnötigerweise gesunde Bäume gefällt werden, damit während der Bauphase der Autoverkehr ungehindert fließt. Wir protestieren mit dem <a href="https://berlin.social/tags/Baumentscheid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Baumentscheid</a> und fordern die Umsetzung des vorliegenden Alternativkonzepts.Also: raus zur Demo am 2.3. 14 Uhr am Südwesteingang des Tempelhofer Feldes.

Radbezirk T/SMehr Unfälle durch den Radweg am <a href="https://berlin.social/tags/TempelhoferDamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TempelhoferDamm</a> in <a href="https://berlin.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Berlin</a>? Berichte im <a href="https://berlin.social/tags/Tagesspiegel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tagesspiegel</a> und der Berliner <a href="https://berlin.social/tags/Morgenpost" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Morgenpost</a> über eine AGH-Anfrage legen diesen Schluss nahe. Warum das nicht stimmt, lest Ihr hier: <a href="https://www.rad-ts.de/te-damm-mehr-unfaelle-durch-radweg/" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.rad-ts.de/te-damm-mehr-unfaelle-durch-radweg/</a> <a href="https://berlin.social/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autokorrektur</a> <a href="https://berlin.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://berlin.social/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_berlin" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes_berlin</a>

NorbertMDer neue <a href="https://berlin.social/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radweg</a> am <a href="https://berlin.social/tags/TempelhoferDamm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TempelhoferDamm</a> wirkt! Das hat auch die Unternehmerinitiative erkannt, die anfangs sehr skeptisch war. Nun wünschen sich die Gewerbetreibenden mehr <a href="https://berlin.social/tags/Fahrradstellpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Fahrradstellplätze</a>! 😃

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