Dice.camp

Crazy-to-BikeDa ich am <a href="https://fediworld.de/tags/Trailbike" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trailbike</a> bei der <a href="https://fediworld.de/tags/Trickstuff" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trickstuff</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Piccola" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Piccola</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Hydraulik" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hydraulik</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Scheibenbremse" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Scheibenbremse</a> zuletzt Probleme mit dem <a href="https://fediworld.de/tags/Druckpunkt" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Druckpunkt</a> hatte, wenn die <a href="https://fediworld.de/tags/Bremsbeläge" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bremsbeläge</a> weit abgefahren sind, habe ich mal das <a href="https://fediworld.de/tags/Dichtungskit" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dichtungskit</a> für die Bremspumpen gekauft und vorhin die <a href="https://fediworld.de/tags/Bremspumpe" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bremspumpe</a> der <a href="https://fediworld.de/tags/Hinterradbremse" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hinterradbremse</a> zerlegt. Die alte <a href="https://fediworld.de/tags/Membran" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Membran</a> im <a href="https://fediworld.de/tags/Ausgleichsbehälter" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Ausgleichsbehälter</a> (Bild 2) ist ziemlich zerknautscht. Sonst sah alles gut aus, ich habe aber auch den <a href="https://fediworld.de/tags/Geberkolben" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Geberkolben</a>, die <a href="https://fediworld.de/tags/Rückstellfeder" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rückstellfeder</a> und alle <a href="https://fediworld.de/tags/Dichtungen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dichtungen</a> getauscht. Wenn nach Befüllen und Entlüften alles wieder tiptop ist, dann kommt noch die <a href="https://fediworld.de/tags/Vorderradbremse" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vorderradbremse</a> dran, bevor es am Wochenende zum <a href="https://fediworld.de/tags/Trailbiken" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trailbiken</a> in die <a href="https://fediworld.de/tags/Vogesen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vogesen</a> geht. <a href="https://fediworld.de/tags/DoItYourself" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DoItYourself</a> <a href="https://fediworld.de/tags/DIY" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DIY</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Reparatur" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Reparatur</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Revision" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Revision</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Generalüberholung" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Generalüberholung</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Mountainbike" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mountainbike</a> <a href="https://fediworld.de/tags/MTB" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MTB</a> <a href="https://fediworld.de/tags/biken" rel="nofollow noopener" target="_blank">#biken</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Trails" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trails</a> <a href="https://fediworld.de/tags/Trailbiken" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trailbiken</a> <a href="https://fedigroups.social/@mtb" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mtb@fedigroups.social</a> <a href="https://fedigroups.social/@fedibiker" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibiker@fedigroups.social</a> <a href="https://a.gup.pe/u/bikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@bikes@a.gup.pe</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@a.gup.pe</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes@soc.schuerz.at</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes_de@a.gup.pe</a> <a href="https://bird.makeup/users/radlobby" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@radlobby@bird.makeup</a>

Thomas Behrens<a href="https://osna.social/@cybso" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@cybso</a> Da hätte der 12-jährige, auch echt mal besser auf den armen Autofahrer aufpassen müssen. Der Autofahrer hatte es sicherlich schwer genug in der 30-Zone mit Achtung-Kinder-Schildern und wechselseitigen Verkehrsberuhigungselementen. Außerdem wer kann in einer Straße mit mehreren <a href="https://mastodon.de/tags/Schulen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schulen</a> und <a href="https://mastodon.de/tags/Sportplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sportplatz</a> schon mit Kindern im <a href="https://mastodon.de/tags/Stra%C3%9Fenverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Straßenverkehr</a> rechnen.Nein, natürlich ist das oben nicht meine Meinung.Ich frage mich auch, aus welcher Richtung das <a href="https://mastodon.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auto</a> kam…- von links? Das Kind hatte <a href="https://mastodon.de/tags/Vorfahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vorfahrt</a>!- von rechts?keine 150m hinter dem Achtung-Kinder-Schild hatte der <a href="https://mastodon.de/tags/Autofahrer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Autofahrer</a> bereits anderes im Kopf?Zu schnell? Wie schnell war das Kind denn noch? Es müsste ja ca. 3,5 m vor dem Gebüsch passiert sein, auf welches das <a href="https://mastodon.de/tags/Kind" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kind</a> zugefahren ist?Falsche Bremse? Bullshit, die <a href="https://mastodon.de/tags/Vorderradbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vorderradbremse</a> ist die wichtigere <a href="https://mastodon.de/tags/Bremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bremse</a> bei einer <a href="https://mastodon.de/tags/Notbremsung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Notbremsung</a>.Wenn man die <a href="https://mastodon.de/tags/Kollision" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kollision</a> nicht verhindern kann und bereits anfängt zu kippen, zeigt es nur, dass man mit der <a href="https://mastodon.de/tags/Hinterradbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hinterradbremse</a> gar nichts mehr hätte ausrichten können. Ich empfehle <a href="https://mastodon.de/tags/Physik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Physik</a>-Nachhilfe für alle, die das glauben.<a href="https://osna.social/@noz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@noz</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@SheDrivesMobility</a>

rhold<a href="https://dresden.network/@fehlfarbe" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fehlfarbe</a> <a href="https://machteburch.social/@MDradelt" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@MDradelt</a> <a href="https://social.bund.de/@bmdv" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@bmdv</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@fedibikes</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@mastobikes_de</a> die <a href="https://norden.social/tags/Vorderradbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vorderradbremse</a>(n) der <a href="https://norden.social/tags/Leihr%C3%A4der" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Leihräder</a> (<a href="https://norden.social/tags/Stadtrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Stadtrad</a> <a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hamburg</a>) sind für meinen Geschmack viel zu lasch eingestellt. Ich habe immer angenommen, dass es einen guten Grund dafür gibt, da die Räder an sich ja vernünftig gewartet sind. Und dachte das ist genau damit niemand überrascht von der Bremswirkung stürzt.

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