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#nibelungenbrucke

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Radlobby Linz<p>Unsere Presseaussendung &amp; die Bitte an die 4 Entscheidungsträger: Halten Sie inne - reden Sie miteinander. Und mit uns.</p><p>Über 2.400 Linzer*innen haben in nur knapp 3 Tagen für den Erhalt der neuen Radwege und eine sichere Nibelungenbrücke für Radfahrer*innen unterschrieben. </p><p>Über 1.500 Menschen haben ihre Meinung dazu in teils sehr persönlichen Kommentaren formuliert. </p><p><a href="https://www.radlobby.at/linz/die-leisen-werden-laut-bereits-ueber-4000-fordern-erhalt-der-nibelungenbr%C3%BCcken-radwege" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">radlobby.at/linz/die-leisen-we</span><span class="invisible">rden-laut-bereits-ueber-4000-fordern-erhalt-der-nibelungenbr%C3%BCcken-radwege</span></a></p><p><a href="https://verkehrswende.social/tags/presseaussendung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>presseaussendung</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>linz</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nibelungenbrücke</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/petition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>petition</span></a></p>
Radlobby Linz<p>Wir haben eine Petition für die Fortführung des Pilotprojekts auf der Nibelungenbrücke gestartet.<br>Die aktuelle Testphase war viel zu kurz, und es wurden nicht alle Möglichkeiten der Lenkung des motorisierten<br>Verkehrs ausgeschöpft.</p><p>Wir fordern: Mehr Mut für die Linzer Klima- und Verkehrsziele!</p><p>Viele Details und die konkreten Forderungen findet ihr<br>direkt in der Petition:</p><p><a href="https://www.openpetition.eu/!nibelungenbruecke" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">openpetition.eu/!nibelungenbru</span><span class="invisible">ecke</span></a></p><p><a href="https://verkehrswende.social/tags/linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>linz</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radverkehr</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nibelungenbrücke</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/petition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>petition</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/mut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>mut</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/klima" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>klima</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/radlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radlobby</span></a></p>
Paul Weber<p>Heute werden die neuen Radwege über die Nibelungenbrücke von der <span class="h-card" translate="no"><a href="https://verkehrswende.social/@RadlobbyLinz" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>RadlobbyLinz</span></a></span> eröffnet. Endlich sicher und direkt über die Nibelungenbrücke radfahren! <a href="https://ooe.social/tags/radlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radlobby</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>linz</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/nibelungenbrucke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nibelungenbrucke</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radfahren</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>infrastruktur</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/aktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>aktion</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/demo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>demo</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/sicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>sicherheit</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehr</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radwege</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/bikelash" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>bikelash</span></a></p>
Paul Weber<p>Du findest die Umgestaltung der Nibelungenbrücke toll und brauchst Argumente um andere zu überzeugen? Oder du bist dir noch nicht ganz sicher?<br>Oder bist du vielleicht ganz dagegen?</p><p>Hier sind einige Fakten zur Umgestaltung zusammengetragen:<br><a href="https://nibelungenbruecke.at/#sei-ein-mythbuster" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">nibelungenbruecke.at/#sei-ein-</span><span class="invisible">mythbuster</span></a></p><p><a href="https://ooe.social/tags/nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nibelungenbrücke</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>linz</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>fahrrad</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehr</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrswende</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>radfahren</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/stau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>stau</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/verkehrsverpuffung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrsverpuffung</span></a> <a href="https://ooe.social/tags/bikelash" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>bikelash</span></a></p>
Radlobby Linz<p>Morgen Sa, 21.9. geht's rund beim Mobilitätsfest am Hauptplatz <a href="https://verkehrswende.social/tags/Linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Linz</span></a><br>🥳 Fest mit vielen Organisationen 10-14 Uhr<br>🚴 Ab 11: Rad-Parade über Linzer Donaubrücken<br>🧒 Kinder-Radparcours &amp; mehr...<br>Diskutieren wir? <a href="https://verkehrswende.social/tags/KidicalMass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>KidicalMass</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Fahrradstrategie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Fahrradstrategie</span></a>, <a href="https://verkehrswende.social/tags/BiciBus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>BiciBus</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Nibelungenbrücke</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Radlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radlobby</span></a> ..</p>
Radlobby Linz<p>Sie werden uns später fragen: “Warum gab's soviele Autospuren auf der <a href="https://verkehrswende.social/tags/Nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Nibelungenbrücke</span></a>? Warum habt ihr nicht schon früher Radwege gebaut?”</p><p><a href="https://verkehrswende.social/tags/KidicalMass" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>KidicalMass</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Linz</span></a>: 350 kleine &amp; große TeilnehmerInnen radelten durch <a href="https://verkehrswende.social/tags/Linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Linz</span></a> - die <a href="https://verkehrswende.social/tags/Zukunft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Zukunft</span></a>?</p><p><a href="https://verkehrswende.social/tags/Kinderaufsrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Kinderaufsrad</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/Radlobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>Radlobby</span></a></p><p><a href="https://www.radlobby.at/linz/kidical-mass-mai-2024" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">radlobby.at/linz/kidical-mass-</span><span class="invisible">mai-2024</span></a></p>
Radlobby Linz<p>Reißverschlusssystem nach § 11 Abs. 5 (StVO neu): </p><p>Radweg-Ende, RadfahrerInnen ab auf die Straße<br>1) Was hättet ihr gerne auf dem gelben Schild stehen?<br>2) Soll der Bus - und alle Autos - hier 30 oder 50 km/h fahren?</p><p><a href="https://verkehrswende.social/tags/linz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>linz</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/nibelungenbr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>nibelungenbrücke</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/rei%C3%9Fverschluss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>reißverschluss</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/mischverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>mischverkehr</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/verkehrsplanung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>verkehrsplanung</span></a> <a href="https://verkehrswende.social/tags/autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#<span>autokorrektur</span></a> <span class="h-card"><a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@<span>SheDrivesMobility</span></a></span></p>
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